湘江滾裝航線打響保質(zhì)通航攻艱戰(zhàn) 8月23日上午，221輛由湖南本土生產(chǎn)的新能源汽車，搭乘“港達6號”滾裝船，從長沙交通集團長沙新港公司汽車滾裝碼頭出發(fā)，經(jīng)長江走海運出口至南美洲，這是長沙新港首次服務長沙本地生產(chǎn)的新能源汽車，此次經(jīng)長沙新港滾裝碼頭成功運行也是該品牌首次實行江海聯(lián)運模式，擴充了該品牌商品車物流運輸新模式，夯實了長沙新港滾裝業(yè)務專業(yè)口碑，豐富了100余個車型服務榜，也是港口積極響應“強省會”戰(zhàn)略，助推本土制造業(yè)騰飛的生動展現(xiàn)。 創(chuàng)新營銷擁抱市場 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在“雙碳”目標的引領(lǐng)下，正迎來高質(zhì)量發(fā)展的新機遇。本次合作客戶作為中國汽車市場最具代表性的新能源品牌，目前在長沙設有兩個工廠，一直是各大物流通道競相爭取的“香餑餑”，為充分發(fā)揮港口服務腹地經(jīng)濟的功能，長沙新港抓住國家新能源戰(zhàn)略實施和新能源汽車發(fā)展方向，拓展經(jīng)營思路，精準對接客戶需求，全程對接，實現(xiàn)“一站式”和“一條龍”鏈式服務。 認真分析全面迎戰(zhàn) 8月21日晚，滾裝運營團隊接到一筆業(yè)務大單：221臺出口新能源商品車23日中午開航。這筆大單讓大家壓力倍增，但卻躍躍欲試。滾裝運營團隊深刻認識到這不僅僅是一筆業(yè)務，而是該品牌對湘江滾裝航線的一次“過關(guān)考試”：這是工廠首次大批量發(fā)運，工廠如何應對；這是工廠江海聯(lián)運外貿(mào)出口車物流通道“初體驗”，服務如何讓客戶滿意和放心；這是長沙新港滾裝運營團隊首次負責從工廠出庫至出港全程服務，服務質(zhì)量和遠洋船期如何保障；這是一次全新品牌的業(yè)務操作模式，如何滿足工廠需求……面對各種新難題和新挑戰(zhàn)，滾裝運營團隊立即行動，高度重視，針對該客戶需求制定方案，從公路運力、碼頭運作、船舶運力方面做了詳細安排和布置，并根據(jù)工廠的需求和要求實時作調(diào)整，船公司、市場營銷部、生產(chǎn)運營部相關(guān)人員建立聯(lián)動機制，做好全面保障該品牌江海聯(lián)運模式運行準備。 全力以赴保障船期 即使各環(huán)節(jié)已有充分的準備，但這個“時間緊、任務艱巨”的業(yè)務大單，給湘江滾裝航線通道的服務能力帶來較大考驗。面對全新且復雜的操作流程，滾裝運營團隊第一時間主動前往工廠學習交接流程，通過電話、微信一邊協(xié)助駕駛員與工廠辦理交接，一邊給業(yè)務員、庫場管理員“遠程”培訓。面對運力緊張且任務重的集港任務，首次運輸該品牌新能源車的駕駛員，繁瑣的交接流程、條件簡陋的外庫場裝運、40℃高溫下長時間等待也毫不退縮，即使在外庫出現(xiàn)突發(fā)狀況，所有人齊心協(xié)力，共同應對，直到凌晨五點集港任務得以全部完成。面對無縫對接的船期要求，業(yè)務員、庫場管理員紛紛責任上肩，接力式按工廠操作要求完成221輛商品車貼嘜頭、附件分配工作。蓄勢待發(fā)的商品車完好整齊地停放在船艙內(nèi)，得到了工廠對從集港運輸?shù)窖b船作業(yè)專業(yè)性的好評。這更是該品牌對湘江滾裝航線服務高質(zhì)高效的認可。 優(yōu)化提升服務能力，推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 時也，勢也。汽車產(chǎn)業(yè)已成為湖南實施“三高四新”戰(zhàn)略，打造先進制造業(yè)的“重要引擎”，也是長沙市奮力實施“強省會”戰(zhàn)略的“前哨尖兵”。截止日前，長沙新港汽車滾裝碼頭自開港以來吞吐量已突破10萬臺，將繼續(xù)通過為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供優(yōu)質(zhì)、專業(yè)的物流服務，進一步拓展多元化業(yè)務，完善相關(guān)配套服務設施，為汽車產(chǎn)業(yè)提供更多增值保障服務，持續(xù)放大港口樞紐功能和平臺效應，構(gòu)建輻射全國、通達全球的綠色環(huán)保且運輸效率更高的物流大通道，全力服務湖南省外向經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。 |
